Citroen C-Airscape

  和标致的传统不同,雪铁龙新概念车通常更接近量产,最近向外界展示的C-Airscape仍然如此。C-Airscape采用的两门四座敞篷式设计,整体造型与新款C5很相近,以此来看,C-Airscape并非一款"预示未来"的概念车,而更多的像是一款即将走下生产线的量产车,C-Airscape 似乎像是在提醒车迷朋友们--"我来了"。

  C-Airscape沿用了新款C5的大嘴式设计。更宽大的前进气口使C-Airscape看起来更加凶猛,两侧的雾灯也更加嚣张,这样的设计一改C5浪漫典雅的气质,而显出更强的攻击性。

  与新C5一样,C-Airscape的尾灯部分也进行的重新设计,在不改变雪铁龙经典尾灯造型的同时,做了一些线条上的变化,看起来没有了之前死板的感觉,显得更加生动。

  C-Airscape在延续C5的整体感觉下,也融入了很多跑车化的元素,车身压得更低,侧面线条有更强的前冲力。以看到的改变来讲,C-Airscape展现的是更多攻击欲望。