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【导读】：

Le métro de Copenhague est un des systèmes de transport en commun les plus modernes de la planète et un des projets qui a relancé la ville. Montréal peut-elle s’en inspirer?
哥本哈根的地铁是如今世界上最为现代的公共交通系统，这一体系也激活了整个城市。那么蒙特利尔是否可以借鉴其经验呢？

【词汇点滴】：

Le métro de Copenhague a été mis en service en 2002, il dessert les communes de Copenhague, de Frederiksberg et de Tårnby. L'ensemble des lignes de métro M1 et M2, seules lignes actuellement en place, compte 22 stations, dont 9 sont souterraines, reliant Nørreport (centre) à l'aéroport de Copenhague (Amager est), à Vestamager (Amager ouest) et Vanløse au nord-ouest de Copenhague, sur un parcours total de 20,5 km. En 2009, le métro a transporté 50 millions de passagers soit 137 000 passagers par jour, il est ouvert en permanence, 24 heures sur 24, avec une fréquence des rames allant de 2 à 20 minutes.

Le métro est détenu par la société Ørestadselskabet, détenue par les communes de Copenhague et de Frederiksberg et du ministère des Transports. Le métro compte 34 rames de métro, qui sont tous automatisés et donc sans conducteur. Le principal centre de maintenance se situe à Vestamager Station. Le matériel provient de la société AnsaldoBreda. La station de correspondance la plus fréquentée avec 165 000 passagers quotidiennement est Nørreport Station.