Le Pont du Garigliano – Paris 7ème et 15ème
加里利亚诺桥 — 巴黎7区和15区

D’une longueur de 209 m et d’une largeur de 25 m. Il est constitué par une charpente en acier recouverte d'une dalle en béton armé. Le pont du Garigliano est le plus haut pont de Paris, oeuvre de l'ingénieur Costes, il remplace depuis 1966 l'ancien viaduc d'Auteuil détruit construit en maçonnerie à deux niveaux, disposait d'un étage pour le passage des trains. Le pont relit les boulevards extérieurs Victor et Exelmans. Ce dernier s’avérant insuffisant pour la circulation après l'ouverture des boulevards de Maréchaux en 1920 et sa hauteur trop faible pour les péniches en cas de crue. C'est un ouvrage métallique, d'un dessin sobre et moderne, qui se compose d’une travée centrale de 92 m et deux latérales de 58 m appuyées sur de hautes piles en maçonnerie. Il a été baptisé pont du Garigliano en l'honneur de la victoire du Monte-Cassino remportée en Italie par le général Juin, en 1944.

桥长209米，宽25米。由钢筋混凝土板覆盖的钢铁构架建成。加里利亚诺桥是巴黎最高的桥，工程师高斯特的作品。1966年先前已拆毁的奥德耶高架桥被此桥替换，奥德耶高架桥为两层的砌筑结构，其中一层是火车通行道。此桥将外侧的维克多大道和埃克塞勒曼大道连接起来。自1920年玛莱肖大道开通以后，奥德耶高架桥已不够应付繁忙的交通，而且当洪水发作时，对驳船来说桥不够高。加里利亚诺桥是金属结构，一个简单和现代的设计，包括一个92米的中间桥跨，和由砌筑高柱子支撑的两个58米的侧跨。桥被命名加里利亚诺是为了纪念1944年居安将军在意大利卡西诺山战役的胜利。

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