铁路工人

　　法国国家铁路公司（SNCF）的员工众多，所有员工只要进入铁路公司，就会有终身就业保障，不会面临被解雇的危险。但他们绝不会在铁路公司工作终生，相反，他们可以比一般公司的员工更早离开工作岗位，而领取的退休津贴却丝毫不少。

　　法国国家铁路公司的员工在工作期间，只需缴纳7.5％的分摊金（一般公司是15％），还可以在50岁退休时领到75％的工资作为退休金。他们的工作时间不长，而工资却绝对不低。举例来说，高速列车的驾驶员每月收入在3000到3400欧元之间，工作时间仅有20多个小时。他们的工作可不是上个世纪要铲煤到锅炉里来开动机车那么艰苦了，现在他们只要在列车驾驶室内的控制面板前一坐，看看全自动控制系统是否在正常运行就可以了。他们唯一需要动手操作的，就是每隔几分钟按一下"清醒"操纵杆，让系统知道驾驶员始终正常，而且保持清醒。否则，列车的安全系统就会让列车自动停下来。

　　铁路公司工会人员说："列车驾驶员的工作非常容易造成神经疲劳。"这样，各种针对铁路职工的各类特权待遇自然就名正言顺了。如果领导层拒绝给员工更多的权利，那么工人们就会立即罢工，并借此向政府施压。