Cet omnibus démarre de la fin de la rue Beaurepaire (10ème arrondissement), qui débouche sur le Canal Saint Martin en rejoignant la rue de Marseille. Il part dans la direction du boulevard de Magenta. Les premiers omnibus hippomobiles, c'est-à-dire tractés par deux chevaux, ont été mis en circulation en janvier 1828. De 10 lignes et 100 voitures à cette époque, Paris s’offre en 1836 300 omnibus répartis sur 30 lignes et gérés par 10 compagnies. Haussmann fait fusionner toutes ces sociétés en une seule au début 1855 : la Compagnie Générale des Omnibus (CGO). Fin 1800, la CGO exploite plus de 500 voitures et entretient pour cela presque 7000 chevaux. Le tramway remplacera progressivement les omnibus hippomobiles.