法国航空（Air France）（法荷航空股份有限公司旗下公司）是一家法国的航空公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法国国营航空公司。

1933年10月7日法国航空於法国成立。1948年，法国航空成为法国国营航空公司。1970年，始用波音747型飞机服务长程航线。1983年，法国航空名列世界第四大客运航空公司，也是世界第二大货运\航空公司。1999年2月22日，法国航空股票正式上市。2000年6月22日，法国航空与达美航空、墨西哥航空及大韩航空，共同成立『天合联盟』，之後捷克航空以及意大利航空陆续加入。目前，法国航空为世界重要的航空公司之一。这也是全球除了英国航空之外，第二家拥有协和号客机的航空公司。

发展历史
1947年1月
法航为首家试航巴黎至上海航线的欧洲航空公司。
1947年3月
使用DC4型飞机进行第一次巴黎至上海的客运飞行。
1966年6月
法中两国政府在巴黎签署涵盖两国间航空运输的协议。
1966年7月
法航与中国民航签署双边销售协议。
1966年9月
巴黎-上海航线恢复运营。使用的是有24个头等舱座位和120个经济舱座位的波音707飞机。每周一次航班，为每周一从巴黎出发，中间依次在雅典、开罗、德黑兰、金边停留，23小时后抵达上海。
1971年
法航签署了可将巴黎-上海航班数增加一倍的协议。
1972年1月
法航巴黎-上海航班增为每周两班。
1973年
法航获许飞往北京，从而取代了上海。
1973年9月
法航成为首家飞往北京的欧洲航空公司。
1979年
由于客流量增大，在此一年中又恢复为每周两个航班。
1980年
法航起用波音747客货混运宽体飞机，每周一个航班。
1985年6月至11月
固定航班增到每周两班。
1986年2月
法航飞往中国首都的固定航班恢复为每周两班。
1988年4月
法航恢复飞往上海的货运航班服务。
1991年6月
法航开始提供经西伯利亚航线往返巴黎和北京的直航服务。飞行时间减少到10小时以内。
1992年4月
起用波音747客货混运宽体飞机，法航将该航线航班数增至每周两班。
1994年3月
起用波音747/200客货混运宽体飞机，该航线航班数增至每周三班。
1995年5月27日
北京-巴黎间的直航航班增为每周四班。
1998年4月
法航起用波音747全客运飞机，飞周日由北京出发的航班，从而将北京-巴黎间的航班增为每周五班。
1998年5月11日
起用350座的空中客车A340型飞机，法航开始运营上海-巴黎间每周二次的直飞航班。
1998年9月
法航将巴黎-上海间的直航次数增为每周三班。
1999年6月1日
法航将其巴黎-北京航线的航班从每周五班增至六班，并开始在这条航线上使用法航新型波音777型飞机。
1999年11月22日
法航和中国东方航空公司签署了在巴黎-上海航线上互享代码的协议。
2000年1月
法航目前可提供每周四个从巴黎飞往上海的直航（其中包括一个同中国东方航空公司共享代码的航班）和每周五次从上海飞往巴黎的直航（其中包括两个同中国东方航空公司代码共享的航班）。
2000年3月28日
使用波音777飞机，法航从巴黎飞往北京的航班加至每天一班。
2001年4月
法航提供每星期七个班次由巴黎飞往上海的直航服务，其中包括四班与中国东方航空合作的联营班机。
现在
法航每星期共有21班航机由中国及香港飞往巴黎及其他地点

机队
截至2006年1月7日，法国航空现役机队包括：
11架 空中客车A318-100
44架 空中客车A319-100
12架 空中客车A320-100
55架 空中客车A320-200
5架 空中客车A321-100
8架 空中客车A321-200
16架 空中客车A330-200
20架 空中客车A340-300
13架 波音737-500
6架 波音747-200
2架 波音747-300
16架 波音747-400
9架 波音747-200F 货机
4架 波音747-400ERF 长程型货机
25架 波音777-200
11架 波音777-300

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